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Hombros desgastados: la crisis de salud que enfrentan conductores del metro de Santo Domingo

  • 29 abr
  • 2 min de lectura

Conductores del Metro de Santo Domingo enfrentan lesiones físicas, estrés y sobrecarga laboral por largas jornadas y diseño inadecuado de cabinas. Denuncian falta de descanso, atención médica limitada y ausencia de reconocimiento de riesgos laborales.


(Fuente externa)
(Fuente externa)

Salud en riesgo: conductores del Metro de Santo Domingo enfrentan lesiones y estrés por condiciones laborales

Metro de Santo Domingo Detrás de la operación diaria del principal sistema de transporte del Gran Santo Domingo, capaz de movilizar a cientos de miles de pasajeros, emerge una problemática silenciosa: el deterioro progresivo de la salud de sus conductores.


Testimonios de trabajadores y exempleados revelan que las afecciones más frecuentes son de tipo musculoesquelético, con especial incidencia en el hombro derecho. Según relatan, hasta ocho de cada diez conductores desarrollan lesiones asociadas al manguito rotador o inflamaciones como bursitis, producto de las exigencias físicas del puesto.


El diseño de la cabina figura entre los principales factores de riesgo. La distancia entre el asiento y el panel de control obliga a mantener una postura forzada del brazo durante largos períodos para operar la palanca de aceleración y frenado, generando una carga repetitiva que, con el tiempo, deriva en lesiones.


A esto se suman jornadas laborales de hasta ocho horas continuas, con pausas limitadas o irregulares. La dinámica del sistema, con estaciones separadas por aproximadamente un kilómetro, exige movimientos constantes de arranque y detención, intensificando el desgaste físico.


“La repetición es diaria y sin descanso suficiente. Con el tiempo, la lesión es casi inevitable”, afirmó un exempleado que prefirió el anonimato.


La situación se agrava por la escasez de personal, lo que reduce las posibilidades de rotación y dificulta el cumplimiento de los tiempos de descanso. Algunos turnos inician antes de las 5:30 de la mañana y se extienden hasta la noche.


En materia de atención médica, los conductores aseguran que el acceso depende en gran medida de la iniciativa individual. Aunque cuentan con seguro de salud, muchos deben asumir costos adicionales en consultas y tratamientos, incluyendo cirugías en casos avanzados.


Además, denuncian que estas afecciones no son reconocidas formalmente como riesgos laborales, lo que limita el acceso a compensaciones económicas.


El impacto también alcanza el ámbito emocional. Trabajadores reportan niveles elevados de estrés que, en algunos casos, han derivado en problemas psicológicos.


Pese a que en 2022 se documentaron casos ante el Colegio Médico Dominicano, los afectados aseguran que no se han implementado cambios significativos, mientras la problemática continúa sin una respuesta estructural clara.


Diario Libre. (2026, abril 29). Las enfermedades que generan conducir los trenes del Metro. https://www.diariolibre.com/actualidad/ciudad/2026/04/29/las-enfermedades-que-generan-conducir-los-trenes-del-metro/3516969

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